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全球要闻:扶摇架构新车小鹏G6亮相上海车展 预计今年二季度末上市并完成交付


(资料图片)

4月18日,在2023上海国际车展上,小鹏汽车全新中型SUV车型小鹏G6正式首发亮相。根据此前消息,小鹏G6将在第二季度末上市并交付。

作为小鹏汽车SEPA2.0“扶摇”架构下的首款全新车型,小鹏G6将搭载小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术。

具体而言,小鹏G6将搭载智能辅助驾驶系统XNGP。目前,小鹏汽车已开放上海、广州和深圳的城市NGP功能,这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放;并计划在今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。

同时,小鹏G6配备XmartOS4.0智能车载系统,支持全场景语音2.0功能,可以实现四音区识别、毫秒级响应等能力。此外,小鹏G6还采用了前后一体化铝压铸车身和CIB电池底盘一体化技术。

小鹏汽车此前表示,从今年开始小鹏汽车纯电整车平台、电子电气架构、动力系统、智能驾驶软硬件都将平台化,加快车型推出速度。而小鹏G6使用的SEPA2.0扶摇架构可实现新车型研发周期缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%。

“小鹏汽车会有大约10款车在未来一段时间发布,而且效率会非常快,质量远远超过之前,且成本更低。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示,希望小鹏汽车优化成本结构,用最适合的成本做好的能力做全标配,要做到足够的大规模。官方数据显示,2023年前3个月,小鹏汽车累计交付1.82万辆新车。其中,3月份,小鹏汽车交付7002辆新车,环比增长17%。

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责任编辑:Rex_19

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