中新网绍兴9月24日电(记者 胡亦心)9月24日，随着一列热滑试验列车从浙江绍兴北站出发，中国首条民营控股高铁——杭绍台高铁启动接触网热滑试验。这也意味着，杭绍台高铁接触网主体工程全部顺利完成。
杭绍台高铁是国家发展和改革委员会确定的首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是中国首条民营控股高铁，民营资本控股占比51%；由中国中铁电气化局承建，全长266.9公里，新建正线226.369公里，设计时速350公里/小时。
列车司机正在做发车前准备工作。郑培庚 摄据了解，接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“大考”，也是联调联试前的关键环节。本次热滑试验范围为绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站及相关联络线、存车场，预计9月26日结束。
据悉，杭绍台铁路是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道，杭绍台高铁通车后，杭州至台州的铁路出行时间将缩短至约1小时，杭州、绍兴、台州三地将形成“1小时交通圈”，对助力长三角高质量一体化发展具有重要意义。
试验中的热滑列车。冯春鋆 摄该项目建成后还将与宁杭、商合杭、沪杭等高铁互联互通，成为沟通环杭州湾城市群、南京都市圈、皖江城市带的快速客运通道；南端进一步延伸至温州，成为沿海通道的组成部分，从而形成一条长三角核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线，对全国高速铁路网具有补充和完善作用。
据介绍，热滑试验结束后，杭绍台高铁将进入联调联试阶段，预计2021年年底前具备开通运营条件。(完)
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