在双碳目标背景下，节能降碳成为我国航空运输业的重中之重。
实现双碳目标，关键要精准溯源。中国民航科学技术研究院副研究员贾钦指出，航空运输业二氧化碳排放源主要有两个。一是航空器运行产生的碳排放。2019年，我国航空器运行产生的碳排放约1.1亿吨，约占整个民航业碳排放的96%以上，其中航油燃料产生的二氧化碳排放量占到航空公司二氧化碳排放量的99%以上。二是机场运行产生的排放。包括地面建筑和移动设备能源消耗产生的排放。
目前，我国航空公司与机场正在从降低飞机油耗、飞行程序优化、停机坪运行优化等多个方面探索减碳。
记者从中国南方航空集团有限公司获悉，2018年至2020年，南航飞行环节节油12.7万吨，减少碳排放40.1万吨。据介绍，南航成立了生态环保工作领导小组，每年对24家二级单位节能减排工作开展督导检查。
责任编辑：Rex_02
