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观点网讯：12月7日，据深圳市交通运输局和市轨道办等单位给市人大代表的建议答复，福田未来香蜜湖片区将打造综合性地下枢纽群，规划9线8站轨道交通体系，实现轨道站点500米全覆盖，让市民出行更加便捷。
据了解，香蜜湖片区总建筑面积约430万平方米，在此开发建设强度下，现有的4线5站轨道设施难以满足未来发展需求。
目前，福田区已全面启动香蜜湖片区实施建设专项规划编制工作。根据规划，香蜜湖片区将规划9线8站轨道交通体系，同时结合地下空间与在建项目，实现站点出入口与周边建筑、地块的无障碍连接，打造高度集约、站城一体化的综合性地下枢纽群。
深圳市轨道办在答复中表示，香蜜湖片区规划有6号线支线南延、14号线西延、20号线、22号线、24号线等5条城市轨道线路，以及远期规划的广深高速磁悬浮。其中，轨道22号线、20号线二期纳入深圳轨道五期建设规划，6号线支线南延也已完成前期研究工作。
片区交通详规提出了与香蜜湖片区开发相适应的香蜜湖路、福龙路改造方案，同时将加快推进侨城东路北延、皇岗路快速化改造，缓解香蜜湖路-福龙路交通压力。
值得关注的是，片区交通详规还提出了香梅路扩容改造并南延至滨河大道，加强与北环、滨河大道的衔接。结合该项工程，还将引入地下道路系统，形成“地下主通道+地下环路+地下车库”三级地下行车体系。方案初定东接香梅路南延地下通道至滨河大道，西接香蜜湖路，以更好提升道路通行效率。
据悉，香蜜湖新金融中心是深圳市重点开发建设区域，也是福田区“十四五”规划重点打造的三大新引擎之一。
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