11月18日，位于湖南株洲的国家先进轨道交通装备创新中心(简称“国创中心”)用于金属材料理化性能分析和微观结构研究材料分析的实验室投入使用。记者获悉，截至目前，中心已全力实施绿色节能技术、智能化关键技术等七大共性技术，建设了智能运维技术实验室、新能源系统技术实验室等四大实验室。同时，作为湖南省内首家国家级制造业创新中心，通过湖南制造强省专项、工业互联网平台、创新中心人才团队专项等湖南省重大项目的实施，攻克了多个行业核心技术难题。
以用于全自动驾驶系统的液磁断路器为例。过往，这类液磁断路器需进口，国创中心基于轨道交通关键共性技术需求，成功研制轨道交通自动驾驶系统专用液磁断路器和复位装置，并实现装车应用。国创中心基础器件研究所所长黄志华称，它解决了自动驾驶车辆“大产品”受制于关键基础“小部件”的“卡脖子”问题，打破了国外垄断。
3D打印有了新诠释。车辆用受电弓上导向杆，采用3D打印一体成型，保证性能的同时减重23%，金属3D打印精度高达0.1毫米，强度为焊接件强度的3倍多，使用寿命提高5倍多。
自主研发的地铁动车组智能诊断运维系统，通过车载、轨旁传感器，地面运维人员可实时掌握列车运行情况，精准计算、预判检修则提高机车车辆使用寿命25%、效率8%。
此外，依托开展激光先进制造工艺研发及产业化项目、智轨云轨道交通装备智能运维平台等项目，其自主研发的地铁动车组智能诊断运维系统、车轴与牵引电机激光清洗、车体激光复合焊接、激光增材制造、宽禁带先进降噪材料等10余项关键行业共性技术得到突破。
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