2022年07月04日 17:34:14
(资料图)
正文：
今天市场再度走强，从近几个交易日的表现来看，市场一是遇到了技术面阻力，二是目前震荡市特征不变，所以涨跌交替也是正常。
造就这样市场环境的原因还是我们说的，当前国内的整个流动性是非常充裕的，其次，实体存在很好的复苏预期，再次，实体的复苏对虚拟市场资金分流有限，我们预计经济恢复至yq前水平大概要到四季度。
那么，在四季度之前，市场整体我们认为是偏乐观的，退一步说，即便指数原地踏步，但是整个市场的活跃度是非常高的，这将有利于具备性价比的标的有更好的表现。
我在上周五的文章《2022上半年投资感悟！》对个股下一阶段表现做了分析，二季度业绩将成为一个重要分水岭。
并且，在6月23日的文章，当时CXO整体表现低迷，我写了这篇文章《牛！里程碑式的跃进！》，预判CXO进入到半年报披露期，依旧是会是市场里最亮的仔。
而今天我们看到CXO集体爆发了，很大一部分原因就是资金开始押注二季度的业绩表现，在yq加持的二季度，业绩能够符合预期就已经非常不容易了，而CXO则有望继续维持高速增长，这样的标的放眼整个A股，估计也就新能源能抗衡一下。
所以，类似这样具备性价比的标的，它不表现谁表现呢？
当然，今天CXO上涨还有另一个原因，就是XBI指数上周五继续大涨，继续对生物医药融资环境构成利好，也就是间接利好CXO。
作为具备创新药组合属性的泰格，近期是CXO的反弹先锋，这波反弹已经涨了40%+。
除了CXO，创新药这边同样表现非常强势，创新药老大哥恒瑞今天再涨5%，本轮自低点反弹也有将近50%了。
总体来说，基于对市场的把握，以及对个股性价比的把握，在今年这样一个波动巨大的市场中，我们实现了比较好的收益，其实核心还是在于，如何在不确定中找到确定性的东西。
最后再吹两句比亚迪，昨晚6月份销量出来了，从5月份的11万+辆直接跳到13万+辆，继续领跑国内新能源车市场，值得一提的是，蔚来6月份销量出现了不小的反弹，成长性的恢复对于当前的蔚来来说意义重大，这也是近期虽然被做空，但股价相对来说还比较坚挺的原因。
CXO、创新药以及新能源，是国内为数不多的高增速行业，也是我们重点关注的投资方向，赛道投资是正确的，但关键在于要在具备性价比的阶段出手，才能真正赚到钱。
好了，今天就说这么多，有问题留言吧！记得点“在看”，下课！
以下为市场评估表：
责任编辑：Rex_08
