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逆市涨超6%!电动卡车公司Nikola为何“一枝独秀”?

2022年05月07日 10:57:57

作者:Travis

昨日美股遭遇重挫,纳指跌近5%,收盘创今年新低。其中,新能源车板块几乎“全军覆没”,板块明星股悉数大跌,特斯拉跌超8%,市值蒸发约820亿美元(约合5500亿人民币)。但是,發仔注意到该板块中有一个逆市涨超6%的“异类”——电动卡车公司Nikola $NKLA。

Nikola为什么逆势上涨?机构又如何看待该股?下面就让發仔来带大家了解一下~

一、Q1业绩好于市场预期,Nikola首次交付实车,氢燃料卡车业务稳步推进

5月5日,Nikola公布了2022年Q1财报。该公司Q1营收为189万美元,上年同期为0;净亏损1.53亿美元,市场预期为1.54亿美元,上年同期净亏损1.20亿美元;摊薄后每股亏损0.37美元,市场预期为0.37美元,上年同期每股亏损0.31美元。

Nikola方面声称,现阶段,亚利桑那州柯立芝的美国工厂提供了2500辆卡车的产能。此外,该公司已经开始了第二阶段装配区扩建,工程预计将于2023年完成,这预计可以带来每年高达20000辆卡车的产能。

业绩展望方面,Nikola表示2022年将交付300-500辆Tre BEV电动卡车,这大约可以带来9000万至1.5亿美元的可观收入。

Nikola此前于3月底开始生产Tre BEV,最终在4月份交付了11辆Tre BEV,这是该公司首次将实车正式交付到消费者手中。

此外,公司今年还将制造并让客户初步测试其首辆氢燃料电池电动卡车Tre FCEV。

二、Wedbush对Nikola愈发乐观,德银称其运营进展“鼓舞人心”

5月5日,研究咨询机构美国财务研究与分析中心(CFRA)表示,提高Nikola的目标价至8美元,评级“持有”。

CFRA分析师还表示,将该公司22年的调整后每股收益预期从-0.95美元上调至-0.90美元、23年的调整后每股收益预期从-0.65美元上调至-0.60美元。CFRA指出,Nikola在Q1创造了190万美元的收入(比市场普遍预期的高出180万美元),而且,截至4月底,该公司已收到134辆利用加州HVIP补贴措施的Tre BEV采购订单,并预计2022年将继续交付300-500辆Tre BEV,这些都是好的征兆。此外的一个利好是,根据5月2日宣布的一项投资协议,Nikola预计下个月将从安塔拉资本获得2亿美元的资金。不过,需要注意的是,该公司未来将面临激烈的竞争,因为特斯拉的Semi卡车预计将于2023年首批交付。

3月25日,Wedbush分析师Daniel Ives在一份研报中告诉投资者,Nikola呈现了许多他认为在过去几年的困难和发展障碍中被华尔街遗忘的“关键点”和技术里程碑。他对Nikola的看法愈发乐观,认为该股未来几年将出现一些明显的“冲劲”。该分析师维持对Nikola的“中性”评级,目标价为15美元。

3月24日,德银(Deutsche Bank)分析师Emmanuel Rosner表示,“该公司在运营方面取得的进展让人倍受鼓舞。”Rosner在一份研报中告诉投资者,随着实车交付逐步展开,Nikola正迅速接近创收。该分析师表示,与此同时,由于美国各地严格的排放法规和补贴计划的“推动力”,Nikola继续“稳定”吸引着商业客户的兴趣。他补充称,尽管该公司的2022年业绩目标保持不变,而且在增产期间毛利率仍将大幅下降,但汽车产品定价的改善可能会给该股带来上涨潜力。Rosner维持对Nikola的“持有”评级。

3月10日,小摩(JPMorgan)分析师Bill Peterson在与Nikola管理层会面后,表示维持对Nikola的“中性”评级,目标价10美元。这位分析师指出,该公司正在实现2022年的目标,长期来看利润率有扩张机会,特别是在供应链问题开始缓解的情况下。Peterson在一份研报中告诉投资者,Nikola目前的重点目标是:提高其Tre BEV的产量,测试和验证其Tre FCEV可靠性,并希望随着时间的推移降低电池的成本。该分析师认为,基于续航里程和有效载荷的优势,氢燃料业务将成为该公司长期的价值驱动因素,Nikola在这个阶段似乎执行得很好。

据Tipranks,目前追踪Nikola $Nikola(NKLA)$ 的9名华尔街分析师中,有8人给出了“持有”评级,平均目标价为11.13美元,较现价高出约45%。

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