14日19时30分，在深圳港引航站高级引航员江建忠和林武荣的精心引领下，装载着14.7万立方米液化天然气的LNG专用运输船“大鹏昊”号安全靠泊大鹏LNG码头。该轮的安全引航，标志着我国大型重载LNG船舶首次夜航取得圆满成功，对提高深圳港东部港区船舶通航能力及深圳港口整体竞争力具有重大的积极意义。
记者了解到，“大鹏昊”号是第一艘由中国制造的液化天然气(LNG)运输船，该船长291米，宽43米，吃水11.6米。本次所载的天然气将服务粤港澳大湾区城市的供电和燃气供应。
这次夜间靠泊还有一段故事。12月10日，广东大鹏液化天然气有限公司致函引航站，表示受特殊情况影响，原定于12月3日装载的“大鹏昊”号被推迟至12月7日，若不能在14日进港靠泊卸载，且于15日离泊，可能面临巨额经济损失。希望深圳港引航站在条件允许的情况下提供引航服务，为该轮抢抓船期。
引航站了解到该特殊情况后，急企业之所急，多方协调寻求安全可行的解决方案，进行科学周密的技术论证，圆满完成引航工作。海事部门也给予了大力支持，对该轮引航及护航方案进行指导。
据介绍，本次为LNG船舶提供夜间引航服务，是在特殊情况下做好万全准备的一次大胆尝试，也是深圳港引航站勇于担当作为的生动体现。
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