(资料图)
自4月27日以来，A股市场迎来了一波漂亮的反弹行情，各大指数纷纷呈现双位数上涨，部分前期经历宽幅调整高景气赛道更是实现强势上涨，其中新能源领域表现尤为突出。WIND数据显示，4月27日—6月15期间新能源指数上涨36.13%，新能源汽车指数和智能汽车指数分别上涨44.95%和44.96%，均高于同期沪深300指数13.06%的涨幅。
面对新能源板块的持续反弹，嘉实基金成长风格投资总监姚志鹏表示，经历了本轮情绪的修复行情之后，整个成长类板块的估值修复已经来到了下半场，未来企业盈利能力将成为行业板块涨跌的重要因素。
围绕新能源相关领域的投资机会，姚志鹏强调，万物都有周期，投资中需要寻找中周期的主导产业。“当前市场低点的时候，投资者不要去博弈下一个高点，而是要找中周期能够实现业绩驱动股价上涨的产业。”姚志鹏表示，从产业角度看估值，当前以新能源汽车为代表的资产在历史估值偏低位置，未来中国汽车产业，即使是传统车产业，保守估计也有一倍以上的空间。姚志鹏分析指出，目前中国新能源汽车增速处于全球中间水平，整体渗透率为20%多的水平，2025年新能源汽车渗透率大概率超过50%，甚至能够达到60%、70%的水平，其投资前景十分广阔。
公开资料显示，姚志鹏具有11年证券从业经验，超6年基金管理经验，目前管理的超两年的多只新能源领域基金，在其管理期间实现了亮眼的回报。WIND数据显示，截至6月15日，2016年4月30日姚志鹏开始管理嘉实智能汽车股票基金以来，该基金净值增长率为252.53%，年化回报率为22.81%。此外，其2017年3月16日开始管理的嘉实新能源新材料A、2018年3月21日开始管理的嘉实环保低碳，在其管理期间净值增长率分别为210.41%、122.14%，年化回报率均超过20%。
针对具体行业中的投资机会，姚志鹏指出，新能源新材料中，长期以新能源半导体周期类资产为主；环保低碳是一个比较宽泛的概念，可以配置更多的行业，比如新能源汽车、汽车产业链、电子、军工、医药、化工等；新能源汽车主要是配置中游行业比较多。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金净值会因为证券市场波动等因素产生波动，投资者需根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，谨慎选择合适的产品并详细阅读产品的法律文件，基金的具体风险请查阅招募说明书的“风险揭示”章节的相关内容。投资者在参与投资前，应认真阅读基金合同、招募说明书等法律文件，熟悉基础设施基金相关法律法规、交易所相关规则等，对其他可能存在的风险因素也应当有所了解和掌握，并确信自己已做好足够的风险评估与财务安排，避免因投资遭受难以承受的损失。
责任编辑：Rex_08
